Skip to content

این خودرو ۲۵۰ میلیون تومان گران شد/ نگاهی به افزایش قیمت خودروها در بازار

این خودرو 250 میلیون تومان گران شد/ نگاهی به افزایش قیمت خودروها در بازار
در
خواندن در ۴ دقیقه

بازار خودرو ایران در هفته‌های اخیر شاهد تحولات قابل توجهی بوده است. هر روز بخشی از بازار با افزایش قیمت‌ها مواجه می‌شود و این نوسانات، شامل خودروهای وارداتی، داخلی و مونتاژی می‌شود. طبق گزارش اقتصادنیوز به نقل از روزنامه ایران، رشد قیمت‌ها اکنون به خودروهای مونتاژی نیز رسیده و خریداران را با چالش‌های تازه‌ای روبه‌رو کرده است.

افزایش قیمت خودروهای مونتاژی

خودروهای مونتاژی در هفته گذشته بیشترین افزایش قیمت را تجربه کردند. به‌عنوان نمونه، هایما 8S  در روز یکشنبه ۲۰ مهرماه، با قیمت ۲ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان معامله شد که نسبت به روز قبل، افزایش ۵۰ میلیون تومانی داشته است.

همچنین کی‌ام‌سی eJ7 رشد قیمتی چشمگیری داشت و تنها طی یک روز از ۱ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان رسید؛ یعنی ۲۵۰ میلیون تومان افزایش. کی‌ام‌سی A5 نیز از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان در روز شنبه به ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در روز یکشنبه رسید.

از دیگر خودروهای مونتاژی که افزایش قیمت داشتند، می‌توان به ام‌وی‌ام X55 پرو اشاره کرد که ۲۰ مهرماه با قیمت ۲ میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله شد؛ این در حالی است که قیمت نمایندگی این خودرو ۱ میلیارد و ۷۹۸ میلیون تومان است. وی‌ام‌اکس ۳۳ کراس اتوماتیک نیز رشد جزئی ۳۰ میلیون تومانی داشت.

در نهایت، دیگنیتی پرستیژ با افزایش ۲۰ میلیون تومانی به قیمت ۲ میلیارد و ۸۱۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.

کاهش محدود قیمت خودروهای داخلی

در مقابل، بازار خودروهای داخلی نشانه‌هایی از کاهش قیمت را نشان می‌دهد. پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک با کاهش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۱ میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان رسید. شاهین GL با قیمت ۹۵۲ میلیون تومان و اطلس GL با کاهش ۷ میلیون تومانی به ۷۱۲ میلیون تومان معامله شدند. این روند کاهش، البته محدود و مقطعی است و به نظر می‌رسد که بخش عمده بازار همچنان در مسیر افزایش قیمت قرار دارد.

عوامل موثر بر نوسانات قیمت خودرو

چند عامل اصلی باعث ایجاد این نوسانات شده‌اند:

افزایش هزینه‌های تولید و واردات: رشد نرخ ارز و افزایش تعرفه‌های گمرکی، قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی را تحت تاثیر قرار داده است.

کمبود عرضه نسبت به تقاضا: با وجود تقاضای بالا، عرضه محدود مانع از تثبیت قیمت‌ها می‌شود.

تغییرات سیاست‌های دولتی و مالیاتی: هرگونه تغییر در سیاست‌های فروش و قیمت‌گذاری خودروها، مستقیماً بر قیمت بازار تاثیر می‌گذارد.

انتظارات بازار: پیش‌بینی افزایش قیمت‌ها در آینده باعث خریدهای احتیاطی و افزایش تقاضای موقتی می‌شود.

جمع‌بندی

بازار خودرو در ایران با نوسانات شدید و همزمان افزایش قیمت خودروهای مونتاژی و کاهش محدود خودروهای داخلی مواجه است. خریداران باید با آگاهی کامل و بررسی دقیق روند بازار، تصمیم‌گیری کنند. تحلیلگران توصیه می‌کنند که برای خرید خودرو، به تغییرات روزانه قیمت‌ها و سیاست‌های فروش کارخانه‌ها توجه ویژه شود تا از ریسک‌های احتمالی کاسته شود.

پرسش‌های متداول

۱. چرا قیمت خودروهای مونتاژی در بازار ایران افزایش یافته است؟

قیمت خودروهای مونتاژی به دلیل افزایش هزینه تولید، نرخ ارز و تعرفه‌های وارداتی رشد کرده است. همچنین کمبود عرضه در بازار و افزایش تقاضای خرید، عامل مهمی در افزایش قیمت‌ها محسوب می‌شوند.

۲. آیا همه خودروهای داخلی در بازار کاهش قیمت داشته‌اند؟

خیر. تنها برخی خودروهای داخلی مانند پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک، شاهین GL و اطلس GL کاهش قیمت محدودی داشته‌اند و سایر خودروها همچنان با روند افزایشی مواجه هستند.

۳. آیا قیمت نمایندگی خودروها با بازار آزاد تفاوت دارد؟

بله. معمولاً قیمت نمایندگی پایین‌تر از بازار آزاد است. برای مثال، ام‌وی‌ام X55 پرو در بازار آزاد ۲ میلیارد و ۸۰ میلیون تومان و در نمایندگی ۱ میلیارد و ۷۹۸ میلیون تومان قیمت دارد.

۴. بهترین راه برای خرید خودرو با قیمت مناسب چیست؟

بهترین راه بررسی روزانه قیمت‌ها، پیگیری اخبار بازار و سیاست‌های فروش کارخانه‌ها است. همچنین مقایسه قیمت بازار آزاد و نمایندگی می‌تواند کمک کند تا خرید بهینه انجام شود.

صرافی تبدیل همراه شما در دنیای مالی جدیدترین اخبار ارز دیجیتال، اقتصاد ایران و جهان
ورود به صرافی تبدیل

دیدگاه‌ها